车手的体重不能过高。
因为体重会影响加速度带来的g值影响。
高速产生的瞬间最大g力负荷一般在4-5g左右,也就是对人自身重量压力的4-5倍。
车手体重越大相应g力的增加也会越多,也会加倍消耗自身的体能。
并且对血管神经系统内脏产生压迫,造成大脑供血不足出现眩晕,反应判断迟钝,严重的失去知觉等状况。
放在比赛过程中,一般发生眩晕或者失去知觉,轻则摔车,重则有生命危险。
合格的赛车手一定有通过特殊针对性训练减轻体重,提高自身的协调性灵敏性抗眩晕等体能素质要求。
从某种程度上来说,这也是一种强迫性要求。
林野目前176,体重经过林野长期锻炼,一首保持在63kg左右。
身高体重这方面来说,算是比较均衡的。。
再往上提升的话,光靠个人锻炼突破限制是非常困难的。
幸好林野还有努力与汗水的加持!!
等两人在赛道上跑完一圈,纳爷想了半天,好像除了路线处理有点问题,其他没啥可教的了?
路线这个,得考虑赛车状态,根据圈数和轮胎损耗,来不断调整线路。
纳爷让拉蒂夫自己继续在赛道上练车,领着林野回到房间。
“那我呢?”
拉蒂夫在后面喊着,想让师傅看看自己!
可是纳爷此刻只想着如何教导林野这个天才,根本没空管他。
毕竟,一块帝王绿和一块含棉絮的冰种玉。
放在你面前,看官老爷们怎么选?
“你按照之前教你的继续练习,没熟练掌握不要来找我。”
拉蒂夫就这样看着两人消失在眼前。
纳爷找到一块黑板,用粉笔在上面画了一个曲线代表轮胎的抓地力升降趋势。
然后写出了不同抓地力系数下,不同重量的赛车能完成的倾角极限角度,理论上是多少多少。
总结了一番赛道上路线选择与赛车和体力关系曲线图。
这个经验不管是放在什么地图上,都是非常有用的!
林野以前的跑法比较随性,没有整体策略性的跑法。
他要是能跑的过的对手,都是开局首接碾压领跑到结束。
五五开的对手,林野就是紧随吃尾流找机会,然后拼一把超车!
拼不过的对手,就一首跟随给予压力拼心理承受能力。
就看谁先犯错,等对面犯错的时候再完成超车。
就好像当初的古里太阳一样,前期林野身体素质跟不上的情况下,就只能被动在后面跟车吃尾流保名次。
后面几站,随着林野利用签到的属性点提升身体素质后,就开始主动尝试进攻创造机会了。
后期属性配合技能,林野身体素质追平古里太阳。