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第184章 江河日进天星应命（第5页）

官船也终于收拾妥当。

水手丶船夫丶随行兵丁丶属吏近百人陆续上了船。

王锡爵与两位同僚拱手行了一礼后，转身头也不回，潇洒上船。

海运本身没有专事客运的船只。

但在仪真造船厂拆分，被南直隶各大商行购入后，为需求故，各家又陆续将遮洋船改造，制出了一些集观光游览丶海外非法交易丶群体性使用扬州瘦马等功能于一体的客船。

幕后勋贵站台丶民间豪商入场丶各房需求旺盛丶王宗沐有意放任，这一款船只的更新选代，可谓大明速度。

几乎每季都能在性能与稳定上，做出新的突破一一当然，也有上升空间太大的缘故。

有了样船后，王宗沐自然是拿来就用，直接令清江督造船厂，仿制了几艘官船。

也就是王锡爵现在乘的这一艘。

高大如楼，可容百人。

船底如刀，利于破浪。

横梁贯穿，保持平衡。

三桅三帆，三层舰楼。

海运并不比漕运快。

虽然漕运会逆流耽搁时间，但海运同样也会逆风。

再加上规避风暴，沿途港口停靠补给。

从淮安港到天津港，仍需十馀日。

海上行船，难免孤独，好在王锡爵初次乘坐，反而有些新奇。

他一路上并未将自己关在房间里，而是兴致勃勃在船上走来走去。

某日眺望远景，指着水天相接吟诗作赋。

某日让水手给他讲解海船的结构。

不时还将水手丶小吏叫住，亲自讲解船上狂的典故以及民间故事。

某日。

王侍郎随性游览，路过第二层船舱时，突然看到一个水手正在指指点点，口中教授着什麽，个船夫将其围在中间，有样学样跟着诵念。

王锡爵听了一会，没听出个所以然来，便好奇地朝身旁陪同的漕运衙门吏员问道：「这是在教授什麽？」

吏员闻言，脸上带着讨好的笑容回道：「王侍郎，这些小赤佬在认字咧。」

说着，便将王锡爵引到近前，吩咐那水手教授得大声些，

王锡爵这下听清楚了，却是当场证住。

只听吏员介绍道：「礼部丶通政司两个月前编排了两本启蒙书，一本拼音韵书，一本八百常见字手册，两相对照，成套在北直隶售卖。」

「虽然不知道跟《洪武正韵》有什麽区别，但都说学起来很是简单易懂，前一趟船，咱们便在天津卫买了一套回来。」

王锡爵没有什麽反应，认真驻足听片刻。

而后便点了点头，转身离去了。

不过，王锡爵面上平静，心中却不然。

跟洪武正韵有什麽区别？

区别之大，一言以蔽之，恐怕只能用「天翻地覆」来形容！

洪武正韵以中原雅音为定，什麽叫中原雅言？自然是太祖皇帝，以及主编乐韶凤丶宋濂等十一人的用语为主。

就像原本的《中原音韵》只分阴阳，不分清浊，乃至取消入声韵部，可洪武正韵却再度加上了入声，说到底，不过是考虑南人的语言习惯而已。

反观如今礼部丶通政司编写的这一本《拼音韵书》，分明是按照北人的习惯编撰的！

虽然做了简化处理，更加普适百姓，是一种推陈出新。