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第682章独资商討情理之中的结果（第2页）

这时，工信部的另一位副司长开口了。

“各位，我这里有一个新消息。马斯克那边，也退了一步。”

所有人都看向他。

“马斯克的团队私下表示，如果一定要合资，他们只愿意跟一家企业合作。

那就是星河汽车。

其他的车企他们看不上。”

会议室里一片譁然。

“星河汽车？”有人惊讶地说，“他们之前不是一直在干架吗？”

“那都是营销，是造势。

你想想，马斯克说『星河是营销，沈世华说『你来试驾再说，这不就是在互相炒作吗？

真正的商业世界，没有永远的敌人，只有永远的利益。”

“马斯克確实是个精明的商人。”

郭书记：“马斯克选星河，说明他清楚，星河的技术確实比他强。

只有跟星河合作，他才能学到东西。

如果跟其他车企合资，对他来说没有价值。”

智囊团的猜测確实没错，在马斯克看来，如果强迫合资的话，那些华国车企都是在拖他们的后腿。

毕竟平白无故被分去了50%的利润，虽然只是名义上的利润，但依旧会对他的股价造成巨大影响。

有人问：“那星河愿意吗？”

郭书记摇头：“星河的態度还不明確。

但据我所知，老沈对於这些应该不太愿意。

毕竟星途凌云的订单已经突破十万台，星驰工厂的產量也全部拉满，接下来还有mpv，好几个车型等著上。

星河自己都忙不过来，不一定有精力跟特斯拉合作。”

会议室里又安静了下来。

这叫什么事儿啊？看得上的，没空和他们合作，想跟他们合作的，特斯拉又看不上。

关键是原本的香餑餑，经过这一通分析发现確实可有可无。

属於食之无味，弃之可惜的水平。

本来以为是条鲶鱼，结果国內已经有了一条食人鱼。

还是新能源和传统汽车两开花的巨型食人鱼。

原本竞爭激烈的魔都与羊城市长，两人对视一眼，都从对方眼里看到了新方向。

与其花那么多钱引进特斯拉，不如引进国內更加成熟的工厂。

最终，坐在主位上的领导开口了。