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第610章 欧洲专业割韭菜（第2页）
一群井底之蛙，他点开了一段视频。
视频里，一辆全新的宝马x6m在纽博格林赛道飞驰。
镜头对著仪錶盘，时速表指针快速攀升，转速表指针跳动，油耗数字却稳定维持在7。5升左右。
很快，长达3分钟的视频结束，台下再次传来一阵掌声。
“这是实车测试。”奥利弗。奇普策说，“不相信的人可以自己去看，也可以驾驶我们的体验车亲自去测试。”
视频播放结束，大屏幕切换到下一页。
除了发动机，这台车还有以下配置:
“xdrive智能四驱系统，带后桥差速锁。”
“自適应空气悬掛，可升降80mm。”
“m运动套件，包含m高性能卡钳，m运动方向盘，m运动座椅。”
“12。3英寸的全液晶仪錶盘，12。8英寸的中控屏，哈曼卡顿音响16扬声器。”
“华芯科技的智能泊车系统。”
一项项配置列了出来，拍照的观眾和记者全都露出了惊讶的表情。
准车主彻底高兴了。
不仅拥有极致的性能，还拥有极致的科技化，果然和华国合资后，宝马彻底变了。
这已经不是x6m，而是x6m升级版，所有人都在期待最后的价格。
奔驰、大眾、同样担心……
奥利弗。奇普策也点开了价格页面。
“现在，大家关心的问题是：价钱是多少？”
大屏幕上也展现了这台车所有的配置，相较於以往的版本有了大幅的升级，所以以前的价格也没有了参考性。
一些人也思考了，这么香的產品该卖多少钱呢？
20万欧。毕竟上一代这款產品，在欧洲的起售价是13。6万欧，这一代大涨，来到20万欧也就顶天了吧？
但大屏幕上却掉出来一串惊人的数字:
“3。0t畅享版:39万欧。（部分高税地区45万欧）”
“3。0t尊贵版:42万欧。”
“3。0t豪华版：45万欧。”
“4。0t畅享版:45万欧。”
“4。0t尊贵版:47万欧。”
“4。0t豪华版:49万欧。”
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