第308章下西洋?环游世界!
“对航海有所帮助的器物?”
郑和微微点头,同时用手指向了摊开在桌子上的地图。
“店家,就如同这副地图般的器物。”
“这—
张泊顿时陷入了思考。
说实话,其实明朝一系列与航海有关的器物技术,都已经到了登峰造极的地步了。
就比如造船技术。
就拿郑和下西洋中,顶顶大名的宝船来说,
长148米,宽60米,有四层,排水万吨,在上面搭载千人,那是一点问题都没有。
而在郑和下西洋的近九十年后,哥伦布所带领的船队,仅仅有着三只排水量百吨左右的船只,
排水量仅仅是宝船的百分之一,就更别提数量了。
可以说,大明的船只,已经达到了木船的巅峰。
木船的巅峰——
张泊突然眼前一亮。
对啊,以大明现在的技术,仅仅是木船的巅峰,那他可以稍微推波助澜一番。
不过,张泊所想的推波助澜,并不是直接告知大明如何早钢铁船只。
即使告诉了,恐怕也无法理解。
因为,饭是要一步一步吃的,
现在的永乐一朝,基础还没有打好,根本就无法制造钢铁战船。
而张泊所想的推波助澜,是想要实现木船的更进一步。
即铁甲船。
所谓的铁甲船,就是在船只的表面,复盖起一层钢铁装甲。
但是,只几息的时间,铁甲船的计划就被张泊放弃了。
因为这有点不值当。
首先便是材料的问题。
所谓的铁甲船,是伴随着时代应运而生的,其诞生于十九世纪,距离永乐五年,有四百多年的光景。
当时,已经是火炮横行的时候了。
为了防止火炮的伤害,这才在船只的外面,复盖上一层装甲。
这铁甲可不是薄薄的一层铁甲,其厚度能够有二十厘米。
如此铁甲,复盖在宝船表面,这可是一项大工程。
还有就是动力问题。
现在,即使大明宝船,也还是风力驱动。
但是历史上铁甲船的动力来源,可是蒸汽机。
蒸汽机搭配铁甲船,那是一点问题都没有,但是,如果是风帆搭配铁甲船,那就有些相形见出了。
所以说,现在应该是先将蒸汽机再说。
而要想搞出蒸汽机,势必要对一些物理知识有所了解。
所以,永乐朝的工部尚书黄福,恐怕得先学习一段时间的物理知识。
既然大明的造船技艺无法改进,那张泊自然就联想到了改进大明的航海技术。