照片里,电池包边缘有淡蓝色熏痕。
“这是昨天凌晨的包体拆检。”
“不是软件问题。”
“不是传感器误报。”
“是材料内部在变。”
泰坦汽车创始人埃文·霍尔坐在主位上,脸色阴沉。
他被媒体称作“硅谷钢铁人”。
过去十年,他习惯了把发布会当战场,把股价当军旗。
现在,军旗快倒了。
“艾伦。”
“你是在说,杜蒙化工交付给我们的美国自主材料不能用?”
艾伦盯着他。
“我说的是,没通过验证前,不能批量装车。”
CFO冷笑。
“验证?”
“华夏刚对材料实施管制。”
“华尔街正在盯着我们。”
“白宫也在等我们的交付数字。”
“你现在让十万辆车停线,知道会发生什么吗?”
艾伦声音发哑。
“我只负责电池安全。”
运营副总站起来。
“你负责的是项目节点。”
艾伦猛地转头。
“项目节点能灭火吗?”
“能把车主从车里拖出来吗?”
会议室里死寂。
法务总监把另一份文件推到桌面中央。
“另外,我们收到了来自国际标准化渠道的高能固态电池测试建议。”
“没有点名泰坦,也没有点名杜蒙。”
“只是建议所有高能固态电池包在交付前补充高温、快充、振动和能量回收叠加工况。”
艾伦立刻道:
“这正好证明我的判断。”
CFO却冷声道:
“这更像华夏的心理战。”
“他们刚刚被我们宣布供应链独立打脸,就开始用所谓安全标准制造恐慌。”
艾伦看着他,像第一次认识这个人。
“心理战?”