他答应毕星的只是“你想要的飞机型号一定会出现在名单里”,至于是不是安排你去飞,那就不关我的事了。
参与拍摄的飞行员名单下来了,毕星名列其中,但飞的不是苏27,而是旁边的歼8,这让他大为光火。
毕星找到领导:“凭什么不让我飞苏27?我已经飞过两次了,柯鹰一次都没飞过!”
“检修还没结束,这次只是拍一个滑行和起飞的过程,很快就结束,重头戏还在歼8身上,除了你,还有谁战术动作最漂亮?换别人,我不放心。”
基地领导的话说得很动听,但是已经入不了毕星的耳朵了。
他要飞苏27!材料是不是有问题,那不在他的考虑范围之内。
当初歼8还不是有病,原本应该装的4毫米的钢钉,结果装上机的是35毫米的铝钉。
材料百分之百的有问题,但是做静力试验的时候,也不是每一架到92%的时候就断裂了。
如果每架苏27都有问题,国家也不可能豪掷五亿美元,大方地采购二十四架,还为此给蒙古缴纳了二十万美元的过路费。
毕星相信自己从贫穷农家能走到今天,绝对是得到了上天的庇佑,运气没有那么差。
不让我飞是吧!好,我不仅要带走飞机,还要带走所有主力机型的参数和弱点!
到时候,一定会有人愿意花高价买下这些数据。
以他的身份,弄到数据不成问题,唯一的问题是:怎么样才能强迫柯鹰跟他换飞机。
三天后,晴空万里,是约定好的拍摄日。
阳光照在白色的机库大门上。
机库里,机务们已经工作了几个小时,确保飞机没有任何问题
主要是歼8,苏27涉及的是材料问题,这事不是机务能管得了的。
柯鹰心情很复杂,他从来没飞过苏27,真挺想飞的,但是刚刚才看到一起空难,还不是飞行技术的错,他心里也在打鼓。
“你不想开的话,我来吧,你还有老婆孩子,我孤家寡人一个。”毕星劝说柯鹰自己放弃。
柯鹰犹犹豫豫:“那你怎么办?”
“有什么怎么办的,我可不怕老婆改嫁,自己孩子跟别的男人姓。”男人最了解男人,毕星一句话戳到柯鹰最在乎的事上。
不过,柯鹰还是没有松口,名单是领导定的,临阵要换机型,不是打领导的脸么?
如果不告诉领导,好像也可行,头盔一戴,也不怎么能看清脸。
但是这可是苏27,在最中间,是最重要的宣传对象,摄像机一定会拉得特别近。
到时候让领导看到他擅自换机型,恐怕死得更惨,以后也别想进步了。