安德鲁难受?
那纳爷就开心,心里嘎嘎偷着乐。
哪怕是林野没有在今天的模拟比赛中获得第一,纳爷都觉得无所谓了。
因为他本来就是争口气。
现在恶心到了安德鲁,己经很满足了。
当然,能拿到第一更好了。
红色身影像波浪一样在队伍里上下起伏。
赛道前半截里,凭借连环弯道技术优势,林野在队伍前面领跑。
但是,随着圈数的增加,林野逐渐也从马克西·奎斯的路线中,学会了不少该赛道的处理细节。
于是从第12圈开始,熟悉赛道后的林野,开始更多时间在前面领跑!
但是现在又有个问题,那就是16圈确实太长了。
以前亚洲天才杯都是12圈,林野从来没有跑过这么长的圈数。
身体一下子还不能适应这么高强度的体力消耗。
此时的林野能感觉到哪怕有恢复天赋,自己体力依旧在缓慢下滑。
16圈可不只是单纯的赛道长了,更加考验的是车手的意志力。
何况前面刚刚跑了一个10圈。
虽然中途休息了10分钟,但是车手的体力不可能完全恢复到巅峰状态。
一想到以后oto系列赛事20圈甚至22圈,林野就麻木了。
‘还得多练练耐力啊。’
很快就来到了最后一圈,林野能感受到身后马克西·奎斯蠢蠢欲动的意图。
可是现在的林野己经摸熟悉了赛道的路线,根本不给机会。
而且其他人的体力也有点吃不消了,现在很多人都是硬撑,准备艰难撑到完赛。
哪怕是林野自己,来到最后一圈的时候,手臂也开始抽筋了。
利用无效尾流区域,林野想干扰马克西·奎斯跟车,不让他蹭自己的尾流。
奈何此时体力接近极限,双方缠斗了一番后,就此作罢!
阿兹曼在第西位的位置,看着前方1、2名之间的攻防战,太熟悉了!
当初的‘亚洲天才杯’也正是这样,自己也是第西名。
“熟悉的感觉又回来了,哦真该死啊!”
他压榨身体最后的体力,努力往前发动冲刺。