分析师也是必须有的,不只是人来了,还带了非常多的专业检测设备。
涉及赛道、气候、路面状态啥的,还有赛车在赛道上行驶过程中的各种状态指数,都可以在软件上显示出来。
以前林野都是凭借技术来克服其他外来因素影响。
至于赛车状态,没有人能比他的机车赛时界面更首接。
当然这个是不能说的秘密!
看着他们在赛车上安装一些检测设备,林野也是饶有兴趣。
最近在学习各种电子技术,所以林野认出了这些设备。
加速度传感器这个就不用说了,检测监测轮胎打滑抓地状态,测量加速度变化率和频率。。
发动机温度传感器,监测发动机温度,防止过热损坏
悬挂行程传感器,监测悬挂压缩量,评估赛道颠簸程度。
至于轮速检测器啥的就没必要了,因为本田nsf250r根本就没有abs,所以不需要计算牵引力等数据。
最后,杰工在安装上一个无线模块和一个储存模块,电子设备这边就算是搞定了。
胡嘉诚和刘启铭调试了一番,确认所有电子元件都正常后,林野就可以去赛道测试了。
然后就是赛道了,根据历届比赛信息,春风这边己经是提前分析了卡塔尔赛道的路线。
林野看着平板上出示的数据图,确实比自己脚测的更加准确!
路线大致和自己曾经跑的差不多了,一些区别的地方就需要林野自己去赛道上测试。
等林野换好比赛服和头盔,骑着本田出维修区,结果就看到了一个熟人。
工藤健司和另外一名日本车手正好骑着赛车从日本团队p房维修区出来。
巧了!
居然两个人同时上赛道测试数据。
“工藤学弟啊,我们又见面了。”
林野打开护目镜率先打招呼,毕竟是古里太阳的学弟,也是喊自己前辈的人了。
工藤健司对于林野的称呼自然是一万个介意!
但是他确实是喊过林野前辈,此刻只能是假装听不到听不到!
他骑着赛车从林野身旁经过,和日本车手进入赛道。
工藤健司去年拿下了亚洲天才杯的冠军,奈何年纪太小了。
浜田康太今年要参加oto3外卡赛,所以并没有参加亚洲天才杯。
工藤健司今年如果能拿到冠军的话,明年他也会去参加外卡赛。
可惜了,这个赛季又遇上了林野复出。
林野放下头盔护目镜,准备进入赛道。
‘别说前辈不让你,主要是想替你古里学长好好磨砺一下你,这个冠军,作为前辈的我就勉强收下了。’
林野驶入赛道,结果看到工藤健司正在起跑线等着自己,另外一名日本车手己经开跑了。
看来还是不服气啊!
也好,林野打算让他看看社会的险恶。
一蓝一红白,两台本田nsf250r同时停在起跑线上。
林野和工藤健司同时转头看了对方一眼。
都是15岁,谁会让着谁呢?
来吧,干起来!