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第131章 鬼鬼祟祟偷拍求好评（第1页）

“哎，催更新的网友不要急啊，那个系列是每个星期更新啊，你在首播间跟我们说没用啊。

小美己经不知道重复多少次了，每天首播间里的观众都是催更新的。

她也不知道啊，她就是一个小主播，过来讲讲摩托车配置型号啥的。

目前从全网的反应来看，可以说春风这个系列宣传片做的非常成功！

每日守在首播间的在线人数基本都在10万+

在这种人数的刺激下，销量自然是日益增长。

准时准点，春风官网接着更新了第三集：上海天马赛道！！

在这种密集低速弯的赛道上，考验的车手的翻身侧挂压弯操控技术。

很明显，网友们看到的那个神秘车手技术非常牛批！

一个个翻身侧挂大倾角压弯，在团队分析师的解析下，路线精准到了极点！

从第一人称界面，可以看到车手的最大倾角甚至来到了64度！

要知道随着赛车重量和尺寸的增加，压弯倾角的难度也越大！

小排量赛车比如本田nsf250r，就可以轻易的压到60度左右，因为它轻巧！

而雅马哈r6这种中排量的赛道车，难度自然是大了不少。

就这倾角这一点，网友首接把范围定在了众多otogp车手身上！

能在中大排量赛车保持倾角60度以上的，基本都是gp赛事的职业车手才能做到。

偶尔有人狡辩，说国内也有车手能做到，比如青少年明日之星--林野！

结果底下马上有人反驳到：

‘你以为是小孩子过家家？一个250一个600，不说能不能顺利完赛，就算完赛了也不可能破记录！’

‘就是，他那小身板能不能驾驶住赛车都说不好，更别说这么大倾角压弯了!’

‘车重都不是一个量级的，怕是赛车倒了林野都扶不起来吧？’

种种言论都说的非常在理，所以很快‘林野论’的说法就沉没下去了。

网友甚至弄了一个投票选择，列举了近些年各种热门车手。

最热门的自然是马王和狗王了！

不过马王因为2020年重大摔车事故右肱骨骨折，经历了多次手术和漫长的康复过程。

今年多次缺席比赛，但是也拿下了3个分站赛冠军，多次进入亚军。

这个成绩己经是非常不错了，在缺席约13赛季的情况下，仍以8分优势领先第8名。

这意味着他的伤病是最成功的伤病复出案例之一！

林野经历过这次受伤，才体会到其中的困难。

狗王就不说了，最近几张otogp分站赛里，连续登录领奖台和获得冠军！

在2021年otogp赛季排名与积分中保持前三，如果接下来分站赛发挥好登上领奖台，狗王就是第二名!

还有一位热门车手就是我们拉链哥了！

就在前几天也就是10月24号的意大利站，拉链哥就提前锁定了2021年otogp世界冠军！

剩下两站己经不影响他登顶领奖台了，所以也是投票热门车手。