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第495章 新公司南山集团的又一种战略转型（第2页）
在他看来，专门的电动车平台，这是一定需要的。
对于电动车来说，零部件结构跟燃油车肯定是很不一样的。
整个南山集团的高管，除了一些跟这个政策完全没有什么关系的人员，都出席了会议。
变速箱没有了！
但是电池、电机这些零件起来了。
作为财务部部长，她对电动车的收益情况还是比较清楚的。
外面虽然也有一些企业在研究这方面的新零件，但是技术水平如何，是个大问题。
“看来大家的思路都已经打开了。”
曾婷婷没有跟大家说谎，今天到底要干什么，她还真是不知道。
既然下面的人都已经聊到了，曹阳自然没有必要按部就班的再让大家讨论。
“偏偏这部分市场的空间还不小，值得好好的搞一搞。”
“从培养消费者的习惯的角度来考虑，其实直接生产电动车是更加合适的。”
比亚迪汽车销售部部长吴华饼第一时间就跟研发负责人梁传庆和吕发祥来到了王福的办公室。
曹阳适当的透露了一下自己的想法和规划。
“普通消费者也开始可以考虑接受一些电动车了。”
“电动车的优势是什么，卖点是什么？”
王福一锤定音，决定了电动车平台的发展事情。
“如果要专门的去研发电动车平台，这个投入可能有点大。”
“现在看来，很可能这部分的市场，就是曹总给电动车预留的？”
对此，梁传庆和吕发祥都没有再说什么。
南山集团要有自己的电动车公司，生产50万以下，二三十万以上的车型。
林城耸了耸肩，表示自己也是啥也不懂。
这一考虑，还真是觉得这个方案似乎可行呢。
而这个时候，曹阳也终于踩着点来到了会议室。
不管之前有没有疑问，现在肯定是没有疑问了。
“要么就是找投资机构融资烧钱，要么就是尽快的上市融资圈钱、烧钱。”
这一点，倒是大家都知道。
剩下的就是这款电动车要怎么搞的事情。
“王总，我们公司是不是直接去研发一款电动车平台？”
“如果售卖的电动车是三五十万的中高端产品的话，那么考虑到了补贴之后，还是有可能实现盈利的。”
这种情况下，要花大价钱研发电动车平台，梁传庆肯定是要比较慎重的。
公司大了，不能什么事情都靠老板一个人去判断，得充分调动下面的人的工作积极性和主观能动性。
“这一点，也是跟传统燃油车非常不一样的地方。”
现在企划阶段不考虑清楚这个问题，到时候肯定会有大麻烦的。
“今天的会议主题是什么，我还想问问你们呢。”
“我听说美利坚那边，特斯拉已经准备在今年上市了。”
今天开会本来就是要跟大家讨论。
