“行啊,那就提前到1月3日举办吧。”
原本对众泰ZX6不屑一顾的宝马汽车,立马就有点慌了。
……
“你先把具体的方案拿出来,公司内部讨论一下。”
并且这样子的做法可以赢得不少部门的好感。
“要不然到时候成本居高不下,挣不到钱的话也是没有意义的。”
“供应商大会不去倒也关系不大,不过1月9日在帝都举办的国家科学技术进步奖颁奖典礼,您可不能不参加呢。”
谁愿意把利润分给南山集团啊?
到时候臭名它们背负了,利润却是被南山集团挣走了,那就让人有点郁闷了。
对于陆风汽车的这个动静,宝马汽车自然是不知道的。
陈家兵作为陆风汽车的总经理,自然也是有一些压力,希望把公司的业绩做起来。
“到时候此消彼长之下,说不定我们还能在里头做一点文章。”
特别是华夏的自主品牌,要是离开了南山集团,基本上没有一家能够有现在的好日子。
“我倒是很期待它们今年的营业额到底可以去到什么程度呢。”
陈家兵没有任何犹豫就同意了莫方的方案。
这么多年来,只要南山集团总结会上提到的目标,基本上就没有失败过的。
一方面,南山电池的技术够先进,这一点已经基本上得到证实了。
“反正对于众泰汽车来说,奥迪的这两款车型的知名度更高,借鉴一下,效果应该也不会差。”
到时候要让消费者完全感受到陆风X5就是宝马X5的面子感。
一大早,曾婷婷就给曹阳汇报了一件让人有点无语的事情。
要是一直做不出一点成绩出来,那么很可能就会被股东给抛弃。
指不定某一天,周年庆上的发言就被人拿出来作为讽刺南山集团的段子了呢。
看到罗毅在汇报南山集团相关的事情,刘天武直接放下了手中的工作,跟罗毅交流了起来。
“你的这个说法也有道理,那设计部尽快的把具体的方案和日程拿出来,然后看看需要多少预算,我跟董事们汇报一下。”
莫方是陆风汽车的设计总监,公司从2004年成立以来,一直都没有一款拿的出手的产品,他的压力也是很大的。
曹阳也意识到在2008年底这么一个特殊的时期,南山集团站出来提振大家对经济的信心,还是非常有必要的。
所以11月底上市以来,众泰ZX6的销量已经飙升到了5000多辆。
各种能够利用的事情都要把它的利用价值充分的发掘出来。
不要100万,不要50万,只要9。99万元起,就能拥有一辆“宝马X6”。
“我觉得陆风X5需要尽可能的避免这一个失误,尽可能的采用国内其他厂家的零部件,把成本做到最低。”
“不过,宝马汽车上面应该有一些独特的技术,比如他们的四驱系统,我们想要借鉴也有点困难吧?”
菲利普斯有点庆幸自己选择了南山电池作为宝马的电池供应商。
国内的各个城市,也都是面临各种各样的竞争的。
不说一个月销量超过众泰ZX6,就是略微低一点,也是非常值得期待的。